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    泰安配電箱
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    配電柜的操作規程

    2021-04-02 16:17:08

    配電箱是一個小型的電源分配箱,內部包含電源開關和保險裝置。結構比較簡單,多用于終端電源分配。配電箱是供電系統中的Z后一級配電設施,一個配電箱可以是一個電源進線和多個供電輸出回路,配電柜廠家從配電箱引出供電輸出回路至各個用電負荷,由于配電箱的體積較小,不能放入大型配電設備,所以配電箱的容量都不大,一般4-8個小負荷用一個配電箱,配電箱布置在供電負荷的中心地帶,用電纜或者電線將電送到負荷。???

    配電柜的操作規程

    (1)配電柜為船舶配電中樞八產和設備的正常運轉,任何無關人員不得扳動板上的開關。

    (2)發電機組啟動后,應利用動力屏升速開關手動緩慢加速,直到發電機進入正常工作狀態,電壓與頻率達到規定值,方可合閘送電。

    (3)配電板進入配電狀態后,不得隨意拔動動力屏升速開關,空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。

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    (4)發電機并聯運行要嚴格按照并車條件要求與規定進行操作,要注意出現逆功率(逆流)和并車失敗等現象。

    (5)停機時應先切斷發電機負荷,然后空載停車,不得帶負荷直接停機。

    (6)交插岸電時,應先切斷岸電屏各動力開關,然后檢查接線與相序的正確性,確認正確后,方可實施船岸電的轉換,嚴禁帶負荷操作。

    (7)配電柜應定期進行清潔和維護保養工作,以便使設備始終處于良好的工作狀態。

    (8)發電機工作,輪機人員進行配電板操作時,應集中思想,謹慎操作,山東配電柜防止意外事故發生,否則將追究個人事故責任。

    (9)充放電板為船舶應急配電板,當班輪機人員應經常檢查其工作狀況,隨時保證低壓電力充足,并通過板上儀表掌握磁飽和穩壓器的工作狀況。

    (10)正常航行時,配電板上各路開關應處于接通,以保證發電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。


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